Крушение самолета Ан-148 в Подмосковье могло быть связано с неверными данными о скорости полета из-за обледенения датчиков. Об этом во вторник сообщили в пресс-службе Межгосударственного авиационного комитета (МАК) после завершения расшифровки данных бортового параметрического самописца.
Предварительный анализ позволяет предположить, что причиной аварии могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, говорится в заявлении. В МАК предполагают, что на индикаторы могло повлиять обледенение приемников полного давления при выключенном обогреве. Во всех остальных полетах, имеющихся на бортовом самописце (еще 15 полетов), обогрев приемников полного давления включался перед взлетом на исполнительном старте, отмечают эксперты.
Самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", потерпевший крушение 11 февраля, направлялся из московского аэропорта Домодедово в Орск Оренбургской области. Он пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета. Обломки самолета были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья на площади более 30 гектаров. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.
