Совладелица авиакомпании S7, одна из богатейших женщин России Наталия Филёва погибла в Германии при крушении небольшого частного самолёта, заходившего на посадку в аэропорту Эгельсбах. Он расположен между городом Дармштадт и большим аэропортом Франкфурт-на-Майне и специализируется на обслуживании частных лёгких самолётов.
55-летняя Филёва в 2018 году заняла 4-е место в рейтинге богатейших женщин России. Её состояние журнал Forbes оценил в $600 млн.
В катастрофе турбовинтового одномоторного самолёта американского производства Epic LT погибли трое россиян, сообщает издание Hessenshau со ссылкой на местную полицию. Один из них был пилотом, уточняют в S7, один, пишет Forbes, отцом Филёвой. По данным немецких авиадиспетчеров, самолёт следовал из Канн (Франция). Сообщений о каких-либо неполадках на борту во время полёта не поступало.
S7 Group, где Филёва была председателем совета директоров, – вторая по размеру и крупнейшая частная авиакомпания в России.
По сообщению полиции федеральной земли Гессен, не долетевший до аэропорта самолет, разбившийся на спаржевом поле 31 марта в 15.30 минут, полностью выгорел. Долгое время после катастрофы подойти к самолету было затруднительно из-за массивного дыма и ядовитых газов как от горевшего самолета, так и позднее от средств тушения. После того, как огонь был полностью потушен, поиски тел были отложены до утра 1 апреля из-за наступившей темноты.
На месте катастрофы работают немецкие специалисты и полицейские. Они произвели необходимые замеры и фотосъемку. Обломки самолета находят в радиусе до 20 метров от места падения.
Вылетевшие из Москвы во Франкфурт российские эксперты примут участие в исследовании причин катастрофы.
Согласно информации от цитируемых газетой "Франкфуртер Рундшау" российских экспертов, "черный ящик" в разбившемся самолете фирмы Epic не был предписан как обязательный. Был ли он в самолете на самом деле, пока неизвестно.
Согласно сообщениям от немецких расследователей катастрофы, пилот в 15 часов 22 минуты сообщил диспетчерам аэропорта Эгельсбах, что отключает автопилот и переходит на ручное управление для совершения посадки. Такая процедура является обычной, и после её выполнения самолёт уже не находился под контролем германской службы безопасности полётов.
Катастрофа самолета стала косвенной причиной смерти как минимум еще двух людей уже сегодня, 1 апреля. Как сообщила полиция, спешивший к месту катастрофы полицейский автомобиль с соответствующими световыми и звуковыми сигналами фронтально столкнулся с частным автомобилем, неожиданно выехавшим на встречную для себя полосу. Люди, находившиеся в этой машине, 24-летний мужчина и 22-летняя женщина, погибли. Трое полицейских в служебном автомобиле получили тяжёлые увечья.
