Уполномоченный по защите прав предпринимателей Борис Титов направил письмо президенту России Владимиру Путину с предложением перевести систему взимания платы с грузового транспорта "Платон" в тестовый режим на год. С 15 ноября в России введена плата за проезд для автомобилей массой более 12 тонн через систему "Платон", чтобы компенсировать затраты на ремонт дорог, наибольший вред которым наносят именно грузовики. Дальнобойщики с 11 ноября проводят акции протеста по всей стране. Водители требуют внести изменения в тарифы и технически доработать систему. Возмущение дальнобойщиков вызывает и то, что сбором денег занимается частная структура, подконтрольная Игорю Ротенбергу, сыну миллиардера Аркадия Ротенберга, друга президента Владимира Путина. Ход конфликта водителей-дальнобойщиков с правительством обсуждают один из лидеров протеста, координатор ассоциации "Дальнобойщик" Валерий Войтко, эксперт, бывший зам министра труда Павел Кудюкин, политолог, генеральный директор Совета по национальной стратегии Валерий Хомяков, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин, корреспондент Радио Свобода в Санкт-Петербурге Татьяна Вольтская.
Материалы по теме
Выпуски
-
14 декабря 2024
Как рухнет «вечный» режим Путина?
-
07 декабря 2024
Облавы в Москве, самосуды командиров, Z-военкоры против мира
-
30 ноября 2024
Цены растут, впереди неизвестность и Новый год
-
16 ноября 2024
Грани времени с Мумином Шакировым
-
09 ноября 2024
Почему голосуют за Трампа?